JKラングラー　オイルと冷却水が減る！オイル交換と冷却水の補充　2026年11月

JKラングラー　オイルと冷却水が減ってる事に気づいた

こんにちは。

ラングラージープも古くなり、走行距離も11万キロを超えました。

このくらいになってくると、どの車もオイルや冷却水が減ったり、謎の減少が発生すると思いますが、オイル上がりなどのようにエンジン内に漏れて燃やされてマフラーから出てしまうような事もあるので、

必ずしも、車の下にポタポタ垂れるとは限らないので、見分けが難しいと思います。

下の予備タンクの冷却水も、祭礼ラインより減っていたので補充しましたが、どこにも漏れが確認できませんでしたので、原因は不明のままです。

中を見ると、ほとんど空っぽでした。

ラングラーは、オートマフルードがピンク色なので、冷却水は緑にしています。

どっちが漏れたかわからなくて、苦労した時があったからです。

オイル交換

オイルが減っている原因は、下のオートマシャフトのパッキンが年数的に寿命を迎えて、少しづつ漏れているんだと思います。

この黒いゴムのフタの一帯が、オイルで濡れているからです。

ゴムを外すと、内部はオイルまみれになってました。

不足したオイルを追加するんじゃなくて、今回はオイル交換をしたいと思います。

13番で、

このボルトを外して、

オイルを排出しました。

10万キロをこえたあたりから、モービル1をやめて、タクミの5ｗ40にしています。

オイルが漏れたら、一目でわかるように奇麗にしておきました。

これで、少しでも漏れたら即発見できます。

ここが、漏れているのはわかっていますが、漏れ具合、漏れている量が確認できるため、同うように奇麗にしておいた方がいいです。

タクミの5ｗ40を5.6リットルいれたら、適量になりました。